Produkt zum Begriff Rechtliche:
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Falterbaum, Johannes: Rechtliche Grundlagen Sozialer Arbeit
Rechtliche Grundlagen Sozialer Arbeit , Das Lehrbuch vermittelt in leicht verständlicher Weise die rechtlichen Rahmenbedingungen Sozialer Arbeit. Ausgehend von der Bedeutung der Grundrechte werden u.a. das komplexe System der sozialen Sicherung inklusive Bürgergeld, Möglichkeiten der Rechtsdurchsetzung, Besonderheiten freier Träger, Neuerungen der rechtlichen Betreuung und die Jugendhilfe behandelt. Auch auf speziellere Rechtsfragen wie Aufsichtspflichten, Verwaltungsverfahren, Ermessensentscheidungen, Datenschutz und Leistungsvereinbarungen wird eingegangen. Zahlreiche Schaubilder und Verweise im Text erleichtern das Verständnis der Zusammenhänge. Übungsfälle ermöglichen die Wiederholung und Vertiefung. Die Darstellung beschränkt sich bewusst auf zentrale Themen, die sich aus der Praxis ergeben. Dadurch wird deutlich, wie Recht für die Interessen Sozialer Arbeit nutzbar gemacht und Handlungskompetenz gesteigert werden können. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Zeng, Tao: Der objektiv-rechtliche Gehalt der Pressefreiheit
Der objektiv-rechtliche Gehalt der Pressefreiheit , Das Institut "freie Presse" bzw. die "institutionelle Eigenständigkeit der Presse" bilden in der Rechtsprechung des Bundesverfassungsgerichts fest verankerte Termini, wenn es um die dogmatische Konturierung der Pressefreiheit geht. Tao Zeng hinterfragt die objektiv-rechtlichen Deutungen der Pressefreiheit in Rechtsprechung und Literatur und zeigt die damit einhergehenden Probleme auf. Anschließend schlägt er eine Rekonstruktion des objektiv-rechtlichen Gehalts der Pressefreiheit aus verfassungstheoretisch wie auch dogmatisch fundierter Perspektive vor. Damit erzielt er eine größere Klarheit des objektiv-rechtlichen Gehalts der Pressefreiheit im Hinblick auf ihre Begründung und die konkreten Konsequenzen dieser dogmatischen Figur. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Der öffentlich-rechtliche Rundfunk ist am Ende (Klinkhammer, Friedhelm~Bräutigam, Volker)
Der öffentlich-rechtliche Rundfunk ist am Ende , Es war einmal ... In seinen Anfangsjahren genoss der öffentlich-rechtliche Rundfunk in der jungen Bundesrepublik Deutschland beträchtliches Ansehen. Galt er damals noch als elementar für die freie und unabhängige Meinungsbildung einer demokratischen Gesellschaft und ging seiner Aufgabe ? öffentlichkeitswirksame Kontrolle der Politik ? tatsächlich einigermaßen überzeugend nach, so kann davon heute keine Rede mehr sein. Er betreibt inzwischen weitgehend Beeinflussung im Interesse der politischen "Eliten". Sein Nachrichtenangebot ist nicht mehr kritisch-distanziert, sondern anbiedernd konformistisch. Es ist durchsetzt von Meinungsmache, einer trügerischen Mixtur aus Halbwahrheiten, Weglassung und Schönfärberei bis hin zur Falschdarstellung. Der Bruch mit den "anerkannten journalistischen Grundsätzen" (wie sie der Medienstaatsvertrag fordert) ist nicht mehr zu leugnen. Die Autoren legen den Finger in diese Wunde. Pointiert und unterhaltsam zeigen sie auf, wie das Programmangebot gegen den staatsvertraglichen Informationsauftrag verstößt und kommen zu dem Schluss: Der öffentlich-rechtliche Rundfunk ist am Ende. Aber ein Ende ist nicht in Sicht. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20230904, Produktform: Kartoniert, Autoren: Klinkhammer, Friedhelm~Bräutigam, Volker, Seitenzahl/Blattzahl: 284, Keyword: Deutschland; Fernsehredaktion; Medienanstalt; Rundfunk, Fachschema: Hörfunk~Radio / Rundfunk~Rundfunk - Privater Rundfunk~Fernsehen - Privatfernsehen~TV~Medientheorie~Medienwissenschaft~Journalismus - Journalist~Publizistik / Journalismus~Öffentliche Verwaltung~Verwaltung / Öffentliche Verwaltung, Fachkategorie: Medienwissenschaft: Journalismus~Desinformation und Fehlinformation~Öffentliche Verwaltung, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: TB/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Medienwissenschaften: TV und Gesellschaft, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Fifty-Fifty, Verlag: Fifty-Fifty, Verlag: Buchkomplizen GmbH i.G., Länge: 212, Breite: 137, Höhe: 27, Gewicht: 408, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783947768462, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0012, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
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Hess, Rainer: Die rechtliche Systematik der Gemeinsamen Selbstverwaltung von Ärzten und Krankenkassen
Die rechtliche Systematik der Gemeinsamen Selbstverwaltung von Ärzten und Krankenkassen , Der Gemeinsamen Selbstverwaltung von Ärzten und Krankenkassen kommt eine tragende Bedeutung in der Ausgestaltung der ambulanten medizinischen Versorgung der (sozialversicherten) Bevölkerung zu. Der Gesetzgeber hat deswegen in der 75-jährigen Geschichte der Bundesrepublik mit Reformgesetzen vielfach auf die Entwicklung dieser Gemeinsamen Selbstverwaltung Einfluss genommen und steht gerade wieder vor einer erneuten Reformgesetzgebung des Gesundheitswesens. Die vorliegende Abhandlung analysiert diese Entwicklung der Gesetzgebung mit der Zielsetzung, aus den jeweils damit gemachten Erfahrungen Lehren für eine künftige Ausrichtung der Gemeinsamen Selbstverwaltung zu ziehen. Der Autor hat einen wesentlichen Teil dieser Entwicklung beruflich in verantwortlichen Funktionen begleitet und bewertet deren Ergebnisse daher auch aus seinen dabei gemachten Erfahrungen. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Was muss ich als Leasingnehmer beachten, um meinen Leasingvertrag zu kündigen?
Um Ihren Leasingvertrag zu kündigen, müssen Sie die vereinbarte Kündigungsfrist einhalten. Zudem sollten Sie den Vertrag sorgfältig auf eventuelle Kündigungsbedingungen prüfen. Vor der Kündigung sollten Sie außerdem sicherstellen, dass alle offenen Zahlungen beglichen sind und das Fahrzeug in einem guten Zustand zurückgeben.
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Wie lassen sich Leasingkosten effektiv minimieren? Welche Faktoren beeinflussen die Höhe der monatlichen Leasingraten?
Leasingkosten lassen sich effektiv minimieren, indem man eine längere Vertragslaufzeit wählt, eine höhere Anzahlung leistet und den Restwert des Fahrzeugs realistisch einschätzt. Die Höhe der monatlichen Leasingraten wird hauptsächlich von Faktoren wie dem Fahrzeugwert, der Vertragslaufzeit, der jährlichen Kilometerleistung und dem Zinssatz beeinflusst. Auch der Restwert des Fahrzeugs am Ende des Leasingvertrags spielt eine wichtige Rolle bei der Festlegung der monatlichen Raten.
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Wie funktioniert das Immobilienleasing und welche Vor- und Nachteile bringt es für den Leasingnehmer mit sich?
Beim Immobilienleasing wird eine Immobilie für einen bestimmten Zeitraum gemietet, wobei der Leasingnehmer eine monatliche Miete zahlt. Nach Ablauf des Leasingvertrags kann der Leasingnehmer die Immobilie in der Regel zu einem vorher festgelegten Preis erwerben. Vorteile sind geringere Kapitalbindung und Flexibilität, Nachteile sind höhere Gesamtkosten und eingeschränkte Gestaltungsfreiheit.
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Wie kann man die Leasingkosten für ein Unternehmen optimieren? Welche Faktoren beeinflussen die monatlichen Leasingraten?
Die Leasingkosten für ein Unternehmen können optimiert werden, indem man verschiedene Angebote vergleicht und verhandelt, um die besten Konditionen zu erhalten. Faktoren, die die monatlichen Leasingraten beeinflussen, sind unter anderem die Laufzeit des Vertrags, die Höhe der Anzahlung, der Restwert des Fahrzeugs und die Bonität des Unternehmens. Es ist wichtig, diese Faktoren sorgfältig zu prüfen, um die Leasingkosten zu minimieren.
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Leasing-Fahrzeuge: Steuerliche Vorteile kennen und nutzen
Immer mehr Geschäftswagen werden nicht gekauft, sondern geleast. Wenn Sie sich mit den steuerlichen Vorschriften für Leasing-Fahrzeuge auskennen, haben Sie sehr gute Gestaltungsmöglichkeiten. Vor allem mit der zu Beginn des Vertrags üblichen Sonderzahlung in Höhe von mehreren Tausend Euro können Sie hervorragend Ihren Gewinn beeinflussen. Denn bei der Einnahmen-Überschuss-Rechnung ist die Sonderzahlung sofort in voller Höhe als Betriebsausgabe abziehbar. Allerdings wird die Sonderzahlung bei der Ermittlung der tatsächlichen Fahrzeugkosten zeitanteilig auf die Nutzungsdauer des Leasing-Vertrags verteilt, wodurch die Kostendeckelung kaum noch zum Zuge kommt.
Preis: 9.99 € | Versand*: 0.00 € -
Digital Services Act
Digital Services Act , Zum Werk Das große "Internetgesetz der EU", der Digital Services Act (Gesetz über digitale Dienste), wurde am 27. Oktober 2022 veröffentlicht. Die neue, sehr weitreichende EU-Verordnung zum Geschäftsverkehr im Internet enthält u.a. Regelungen zur Verantwortlichkeit von Vermittlungsplattformen sowie weitere Plattformanforderungen, z.B. Bestimmungen zu Kontaktpersonen, Transparenzregelungen, Bestimmungen zur mittelbaren AGB-Beeinflussung durch Grundrechte, Berichtspflichten, Beschwerde und Meldesysteme sowie Streitschlichtungssysteme. Außerdem wird eine neue Behördenstruktur ("Digital Service Coordination") geschaffen. Die neue EU-Verordnung zielt auf Plattformbetreiber, Suchmaschinen und soziale Netzwerke, die derzeit in der EU mindestens 45 Millionen aktive monatliche Nutzende haben. Während der parallel erlassene "Digital Markets Act" die Marktmacht von Internet Riesen wie Facebook, Amazon und Google begrenzen soll, befasst sich der DSA nach dem Willen der Kommission mit der Regulierung der von diesen Intermediären geteilten Inhalte. Was offline verboten ist, soll auch online verboten sein. Dabei geht es z.B. um illegale Hates und gefälschte Produkte. Darüber hinaus enthält der DSA auch ausführliche Bestimmungen, wann sich Plattform-Betreiber, soziale Medien und andere Intermediäre auf Haftungsprivilegien berufen können, also wann sie nicht für die von Ihnen weitervermittelten Inhalte verantwortlich sind. Zur Verbesserung des Verbraucherschutzes und zum Schutz von Grundrechten wird außerdem eine neue Ära der Transparenz und öffentlichen Kontrolle der großen Plattformen begründet. Aufsichtsbehörden und Kontrollinstanzen, die im öffentlichen Interesse handeln, erhalten rechtliche Mittel, um systemische Risiken der Onlineplattformen untersuchen zu können. Online Werbung und sog. "Dark Patterns" werden weiter beschränkt. Auswüchse der Plattformen wie Tracking basierte Werbeanzeigen oder irreführende Designs werden strenger reguliert. Detaillierte Regelungen finden sich auch zum Umgang mit Moderationsentscheidungen zu Plattforminhalten. Zudem schafft der DSA umfassende Möglichkeiten für effiziente Sanktionen. Das neue Werk ist als Handkommentar für die Praxis mit wissenschaftlichem Anspruch konzipiert. Die renommierten Autorinnen und Autoren erläutern die komplexen Regelungen wissenschaftlich fundiert mit praktikablen und handhabbaren Lösungen. Stellungnahmen aus dem europäischen Gesetzgebungsverfahren sind umfassend berücksichtigt. Vorteile auf einen Blick Aktualität praxistaugliche Problemlösungen mit Einführung in das neue Recht Zielgruppen Für Rechtsanwaltschaft, Unternehmen, Verbände, Gerichtsbarkeit, Aufsichtsbehörden und Hochschulen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 149.00 € | Versand*: 0 € -
New Digital Services Act
New Digital Services Act , The Book The Digital Services Act (DSA) is the successor to the e-Commerce Directive and forms the European "Constitution for Online Services". The new Act includes obligations for providers of digital services to protect business and private users in order to ensure that activities that are illegal offline are also prohibited online. The Target Group Inhouse counsel, companies, lawyers, supervisory authorities, business and consumer associations, insurance companies, research institutions, European institutions, non-governmental organisations. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20231029, Produktform: Leinen, Redaktion: Kraul, Torsten, Auflage: 23001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 240, Keyword: Online Plattform; Digitalization; Intermediary Service, Fachschema: E-Business~Electronic Commerce - E-Commerce~E-Venture~Internet / Electronic Commerce~Net Economy~Handelsrecht, Fachkategorie: Recht des E-Commerce, Internetrecht, Thema: Verstehen, Text Sprache: eng, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H.Beck, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 240, Breite: 160, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Internationale Lagertitel, Katalog: internationale Titel, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0014, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 128.55 € | Versand*: 0 € -
JetBrains IDE Services Prepaid
Wie man JetBrains IDEs mit Prepaid-Services optimal nutzt Wussten Sie, dass Entwickler durchschnittlich 6-8 Stunden täglich in ihrer IDE verbringen? Die Wahl der richtigen Entwicklungsumgebung ist entscheidend, und JetBrains IDEs gehören zu den leistungsstärksten Tools auf dem Markt. Von IntelliJ IDEA bis PyCharm - diese IDEs bieten fortschrittliche Funktionen, die die Produktivität erheblich steigern können. Doch mit großer Leistung kommen auch Kosten. Viele Entwickler und Unternehmen stehen vor der Herausforderung, ihre JetBrains-Tools effizient zu verwalten und dabei das Budget im Auge zu behalten. Die gute Nachricht ist, dass es clevere Möglichkeiten gibt, diese leistungsstarken Entwicklungsumgebungen kosteneffektiv zu nutzen. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie JetBrains IDEs mit Prepaid-Services optimal einsetzen können, um maximale Produktivität bei minimalen Kosten zu erre...
Preis: 429.99 € | Versand*: 0.00 €
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Wie kann ich die Leasingkosten für mein Auto berechnen? Welche Faktoren bestimmen die monatlichen Leasingraten?
Die Leasingkosten für ein Auto werden durch den Kaufpreis des Fahrzeugs, die Laufzeit des Leasingvertrags, den Restwert des Autos am Vertragsende und den Zinssatz bestimmt. Um die monatlichen Leasingraten zu berechnen, werden diese Faktoren in eine Formel eingesetzt, die die Gesamtkosten des Leasings auf monatliche Raten aufteilt. Es ist ratsam, sich von einem Fachmann beraten zu lassen, um die genauen Kosten für das Leasing eines bestimmten Fahrzeugs zu ermitteln.
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Wie berechnet man die monatlichen Leasingraten für ein Fahrzeug? Welche Faktoren beeinflussen die Höhe der Leasingkosten?
Die monatlichen Leasingraten für ein Fahrzeug werden basierend auf dem Fahrzeugwert, der Laufzeit des Leasingvertrags und dem Zinssatz berechnet. Weitere Faktoren, die die Höhe der Leasingkosten beeinflussen können, sind die Anzahlung, die jährliche Kilometerleistung, der Restwert des Fahrzeugs am Vertragsende und eventuelle Zusatzleistungen wie Wartungspakete. Es ist wichtig, alle diese Faktoren zu berücksichtigen, um die besten Leasingkonditionen für das gewünschte Fahrzeug zu erhalten.
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Wann rechtliche Betreuung?
Wann rechtliche Betreuung? Die rechtliche Betreuung wird in der Regel eingerichtet, wenn eine Person aufgrund von körperlichen oder geistigen Einschränkungen nicht mehr in der Lage ist, ihre Angelegenheiten selbstständig zu regeln. Dies kann beispielsweise bei Demenz, psychischen Erkrankungen oder schweren Unfällen der Fall sein. Ein gerichtliches Verfahren entscheidet darüber, ob eine rechtliche Betreuung notwendig ist und in welchem Umfang diese erfolgen soll. Die Betreuungsperson übernimmt dann die Vertretung und Unterstützung der betroffenen Person in allen rechtlichen und persönlichen Angelegenheiten. Es ist wichtig, frühzeitig zu prüfen, ob eine rechtliche Betreuung erforderlich ist, um die Interessen und das Wohl der betroffenen Person zu schützen.
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Wie funktioniert das Fahrzeugleasing und welche Vor- und Nachteile bringt es für den Leasingnehmer mit sich?
Beim Fahrzeugleasing zahlt der Leasingnehmer eine monatliche Gebühr für die Nutzung des Fahrzeugs, ohne es zu besitzen. Vorteile sind geringe Anzahlung, niedrige monatliche Raten und regelmäßige Fahrzeugwechsel. Nachteile sind begrenzte Kilometer, Verpflichtung zur regelmäßigen Wartung und Rückgabe des Fahrzeugs in gutem Zustand.
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